Tramway de Québec

Le projet de réseau structurant de transport en commun de la ville de Québec étant maintenant connu, voici quelques projets de tramway construits à travers le monde, dans les dernières années. Il est important de noter que le projet complet de 3,3 milliards $ de Québec n’inclut pas seulement un tramway, mais un réseau de métrobus et de trambus reliés à un tramway.

 

Toutefois, pour faciliter la comparaison avec divers projets récents, nous avons privilégié uniquement la partie tramway prévue dans le réseau structurant de Québec. Les informations colligées ci-dessous concernent donc uniquement l’aspect majeur de ce qui est projeté pour 2026, dans la Capitale-Nationale.

 

Les informations concernant le réseau de Québec ne sont évidemment pas des données finales, étant donné que le projet est au stade initial des plans et devis. Les données inscrites sont basées sur les informations divulgées par la ville et le gouvernement, jusqu’à maintenant.

Tableau comparatif

Nom du projet Durée des travaux Mise en service Longueur NB Stations Coût final actualisé Coût par KM
Tramway de Détroit "QLine" 3.5 ans 2017 5.3 Km 20 232,1 M$ CAD 43,8 M$
Tramway de Besançon 4 ans 2014 23 Km 31 427,6 M$ CAD 18,6 M$
Tramway de Dijon 2 ans 2012 20 Km 35 694,5 M$ CAD 34,7 M$
Tramway de Palerme 8.5 ans 2015 18.3 Km 44 540,3 M$ CAD 29,5 M$
Tramway d'Édimbourg 6 ans 2014 14 Km 16 1,5 G$ CAD 107,1 M$
Tramway de Québec ≅ 5 ans 2026 23 Km 38 ≅ 2 G$ ≅ 87,5 M$
Tramway de Bordeaux 17 ans 2016 66 Km 116 1,8 G$ CAD 26,6 M$
Tramway de Tours 3 ans 2013 14.8 Km 29 1,1 G$ CAD 72,4 M$
Tramway de Brest 2.5 ans 2012 14.3 Km 28 560,2 M$ CAD 39,2 M$
Tramway de Murcie 5 ans 2011 18 Km 28 470,9 M$ CAD 26,2 M$
Tramway de Saragosse 4 ans 2013 12.8 Km 26 686,7 M$ CAD 53,6 M$
Tramway d'Athènes 2.5 ans 2004 27 Km 48 691,9 M$ CAD 25,6 M$
Nottingham Express Transit (Phase 1) 4 ans 2004 14 Km 23 524,9 M$ CAD 37,5 M$
Nottingham Express Transit (Phase 2) 3.5 ans 2015 17.5 Km 28 1,1 G$ CAD 61,4 M$
Tyne & Wear Metro (Phase 1) 9.5 ans 1984 55 Km 44 1 G$ CAD 19 M$
Tucson Sun Link 2.5 ans 2014 6.3 Km 21 263 M$ CAD 41,7 M$
Tramway de Sidi Bel Abbès 4 ans 2017 14.5 Km 22 365,9 M$ CAD 25,2 M$
Métro de Grenade 10.5 ans 2017 15.9 Km 26 867,4 M$ CAD 54,6 M$
Tramway du Havre 3.5 ans 2012 13 Km 23 671,5 M$ CAD 51,7 M$
Tramway "métro" de Rouen 3.5 ans 1994 15.1 Km 24 919,5 M$ CAD 60,9 M$
Tramway de Tenerife (ligne 1) 3.5 ans 2007 12.5 Km 21 570,2 M$ CAD 45,6 M$
Manchester Metrolink (phases 1, 2, 3) 23.5 ans 2014 92 Km 93 2,3 G$ CAD 24,9 M$
Sheffield Supertram 5 ans 1995 29 Km 48 656,1 M$ CAD 22,6 M$
Tram Izmir 3 ans 2018 21.6 Km 32 159,7 M$ CAD 7,4 M$

Tramway de Détroit "QLine" Coût final : 180 M $ US

Détroit

Tramway de Besançon Coût final : 228 M euros

France

Tramway de Dijon Coût final : 400 M euros

France

Tramway d'Édimbourg Coût final : 776 M livres

Notes

Budget dépassé de 375 millions de livres (679 m $ CAD) et projet livré avec 3 ans de retard.

Tramway de Québec Coût final :

Québec, Canada

Notes

3,5 KM parcourus dans 2 tunnels.

Tramway de Bordeaux Coût final : 1,1 G euros

France

Notes

Le réseau est encore en évolution. De nouvelles phases sont en construction et prévues dans le futur. Elles n'ont pas été prises en comptes. Nos données représentent la situation actuelle du réseau.

Tramway de Tours Coût final : 638,4 M euros

France

Tramway de Brest Coût final : 322,4 M euros

France

Tramway de Murcie Coût final : 264 M euros

Espagne

Tramway de Saragosse Coût final : 400 M euros

Espagne

Tramway d'Athènes Coût final : 340 M euros

Grèce

Nottingham Express Transit (Phase 1) Coût final : 282 M livres

Angleterre

Nottingham Express Transit (Phase 2) Coût final : 570 M livres

Angleterre

Tyne & Wear Metro (Phase 1) Coût final : 265 M livres

Angleterre

Notes

Les coûts de la phase 1 incluent la construction du Queen Elizabeth II bridge (400 m) et d'un viaduc au dessus de l'Ousburn Valley (815 m).

Tucson Sun Link Coût final : 196 M $ US

Arizona, USA

Tramway de Sidi Bel Abbès Coût final : 32 G dinars algériens

Algérie

Métro de Grenade Coût final : 558 M euros

Espagne

Notes

Projet appelé "métro léger" à cause de 2,3 km parcours en souterrain.

Livré 5 ans en retard avec un dépassement de coûts de plus du double de ce qui était initialement prévu (260 m euros).

Tramway du Havre Coût final : 395 M euros

France

Tramway "métro" de Rouen Coût final : 2,5 G francs

France

Tramway de Tenerife (ligne 1) Coût final : 305 M euros

Espagne (Îles Canaries)

Manchester Metrolink (phases 1, 2, 3) Coût final : 1,3 G livres

Angleterre

Notes

Plus long système de tramway/train léger en Angleterre.

Construit en plusieurs phases durant près de 25 ans:

- Phase 1 (1992)

- Phase 2 (1999-2002)

- Phase 3 (2009 - 2014)

Sheffield Supertram Coût final : 240 M livres

Angleterre

Tram Izmir Coût final : 120 M $ US

Turquie

Notes

Réseau de 2 lignes distinctes construites en simultané.